連江縣是福州市下轄縣，早在5000年前古閩越先民即在此拓土生息，西晉太康三年（282）建縣，為福建早設(shè)置的5個縣份之一，始稱“溫麻縣”，唐武德六年（623）改稱連江縣。因縣域形似展翅鳳凰得名“鳳城”，雅稱“閩都金鳳”，寓意吉祥。地處福建省東南沿海、閩江口北岸，東瀕臺灣海峽，東與臺灣、馬祖列島一衣帶水，西傍省會福州，陸路相距50公里；南臨閩江出口；北控閩浙兩省通衢。全縣總面積4280平方公里，其中海域面積3112平方公里、陸域面積1168平方公里（包括待統(tǒng)一的馬祖列島），轄22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)270個村居，戶籍人口64.14萬，常駐人口56.6萬（2012）。境內(nèi)有“三灣（羅源灣、黃岐灣、定海灣）、三口（可門口、閩江口、敖江口）、五條通道（沈海高速公路、104國道、溫福鐵路、福州繞城高速公路和201省道）”，是國務(wù)院批沿海開放縣份之一，地處臺灣海峽西岸經(jīng)濟區(qū)前沿，省會城市“半小時經(jīng)濟圈”內(nèi)，是福建省乃至東南沿海的一個大通道。黃岐鎮(zhèn)僅距馬祖列島8千米，黃岐半島設(shè)有臺輪停泊點和對臺貿(mào)易點，是未來海峽兩岸實現(xiàn)“三通”的先行區(qū)。
管道鋪設(shè)過程中有針對性設(shè)置好疏水點，除了有效及時進行疏水外，在福建省福州市連江縣伸縮節(jié)的設(shè)計布置方式上，也應加以改進。建議將伸縮節(jié)安裝在遠離彎頭及上翻處固定支架，這樣能夠有效的降低由于慣性對于產(chǎn)品的補償原件造成不利影響。將補配件安裝位置改在靠近另一側(cè)固定支架，這樣即使管道中存在少量積水，但作用位置遠離管道補償位置，可大大減少水擊的對補償接頭造成的破壞。另外選用外壓式的補償配件，改進導流套形式也能起到一定的防范水擊作用。
管道安裝環(huán)境的的復雜性對福建省福州市連江縣伸縮節(jié)的影響:
管道安裝環(huán)境曲折復雜這種情況經(jīng)常遇到，熱力管道網(wǎng)建設(shè)之處，原始的設(shè)計很好很合理，但進行實際施工的時候，就不是那么對勁，現(xiàn)場的實際情況和設(shè)計是一樣的，但是實際情況與設(shè)計往往存在一定的出入，到了現(xiàn)場就得修改設(shè)計稿，從新打量設(shè)計。對于自然補償?shù)墓艿?，只要是處理時不出現(xiàn)較大失誤，或者是管道自身的原因，設(shè)計改變的影響就不會太大。同時這也就要求管道的設(shè)計人員在早期的設(shè)計過程中應該對于管道的各個部分體察入微，面面俱到，這樣才能夠大大降低自然補償?shù)墓艿莱霈F(xiàn)意外情況的發(fā)生。但是對于管道上安裝了伸縮節(jié)這類配件情況就有不一樣了，管道設(shè)計改了，走向變了，某些原有某些地方不承受壓力后卻莫名的出現(xiàn)較大壓力時，管道的受力結(jié)構(gòu)改變，就需要重新考慮福建省福州市連江縣伸縮節(jié)的受力程度，從而避免發(fā)生事故。盡可能的降低水擊對于管道的影響，充分發(fā)揮伸縮節(jié)位移補償?shù)墓δ苣軌蛴行У奶岣呔€路的使用壽命。
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